5月15日，浙江、廣東、上海、湖南、廣西、四川、貴州、云南和陜西等9省（自治區(qū)、直轄市）17部參與試點(diǎn)的雷達(dá)完成軟件升級、數(shù)據(jù)傳輸鏈路和應(yīng)用服務(wù)聯(lián)調(diào)測試，我國正式啟動新一代天氣雷達(dá)觀測模式智能運(yùn)行試點(diǎn)工作。自5月15日至9月30日，這17部雷達(dá)囊括全部8種雷達(dá)型號和不同體制雷達(dá)，涵蓋多個氣候區(qū)，對不同觀測模式的運(yùn)行檢驗具有代表性和針對性，且具備較高的雷達(dá)業(yè)務(wù)應(yīng)用水平和試驗評估能力。其中，浙江杭州雷達(dá)側(cè)重進(jìn)行快速精細(xì)化試驗，廣東河源雷達(dá)和四川阿壩雷達(dá)側(cè)重高山模式試驗。
根據(jù)計劃，4個多月的試點(diǎn)工作將收集各類天氣系統(tǒng)全過程觀測數(shù)據(jù)，驗證觀測模式智能切換軟件的科學(xué)性和可靠性，實(shí)現(xiàn)單部雷達(dá)晴雨、雨雨、雨晴不同模式間的自動切換，完成多種降水模式觀測、美國WSR-88D觀測模式與單一降水模式觀測對于強(qiáng)對流天氣過程觀測的差異和應(yīng)用效益評估。
試點(diǎn)期間，國家級業(yè)務(wù)單位、試點(diǎn)省份氣象部門將開展業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接雷達(dá)多種觀測模式數(shù)據(jù)應(yīng)用工作，評估業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)穩(wěn)定可靠性，全面分析評估智能觀測數(shù)據(jù)與單一降水模式觀測對強(qiáng)對流天氣過程觀測預(yù)報能力的差異和應(yīng)用效益，并持續(xù)優(yōu)化新一代天氣雷達(dá)觀測業(yè)務(wù)管理規(guī)范。
此舉對標(biāo)監(jiān)測精密要求，將進(jìn)一步驗證單部雷達(dá)晴雨、雨雨、雨晴不同模式間自動切換的科學(xué)性，提升雷達(dá)在災(zāi)害性天氣監(jiān)測預(yù)警中的能力，充分發(fā)揮組網(wǎng)天氣雷達(dá)業(yè)務(wù)運(yùn)行效益，筑牢氣象防災(zāi)減災(zāi)第一道防線。
作為災(zāi)害性天氣監(jiān)測的“利器”，我國目前已有224部新一代天氣雷達(dá)組網(wǎng)業(yè)務(wù)運(yùn)行，構(gòu)建了基本覆蓋全國的天氣雷達(dá)監(jiān)測網(wǎng)，但單一降水模式觀測制約著災(zāi)害性天氣監(jiān)測能力、雷達(dá)數(shù)據(jù)質(zhì)量及應(yīng)用水平的提高。
原標(biāo)題：新一代天氣雷達(dá)觀測模式智能運(yùn)行試點(diǎn)啟動，有望提升災(zāi)害天氣預(yù)警能力
