近年來，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司以高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生為目標(biāo)，努力提升中歐班列開行數(shù)量和質(zhì)量，助力高質(zhì)量共建“一帶一路”。
2021年4月“長(zhǎng)琿歐”班列的開通后，我省已擁有2條中歐班列線路。
“長(zhǎng)滿歐”班列作為我省首條中歐班列，自開通以來一直高頻往返于長(zhǎng)春和歐洲之間，打破了長(zhǎng)春乃至吉林省進(jìn)出口產(chǎn)品只能依賴沿海沿邊和空港口岸轉(zhuǎn)關(guān)的情況，拓展了對(duì)外商機(jī)，為長(zhǎng)春市乃至吉林省加快融入“雙循環(huán)”、助推國(guó)際產(chǎn)能合作注入新動(dòng)力。
“長(zhǎng)滿歐”班列開通至今，共運(yùn)行900余列，承運(yùn)進(jìn)出口貨物73000余標(biāo)箱，貨值近260億元人民幣。以長(zhǎng)春為起點(diǎn)的“長(zhǎng)滿歐”已形成連通俄羅斯境內(nèi)近百個(gè)站點(diǎn)及其他10個(gè)歐洲國(guó)家30個(gè)站點(diǎn)的干線物流網(wǎng)絡(luò)，成為我省對(duì)外開放的重要窗口。
“長(zhǎng)春興隆山鐵路口岸承擔(dān)著‘長(zhǎng)滿歐’貨運(yùn)班列運(yùn)輸任務(wù)，貨場(chǎng)內(nèi)共有四條企業(yè)專用線。”中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)春貨運(yùn)中心副總經(jīng)理杜永平介紹說，在中歐班列開行上，鐵路部門堅(jiān)持優(yōu)先配置車皮資源，優(yōu)化發(fā)運(yùn)流程，提高班列發(fā)運(yùn)效率，在疫情期間積極參與口岸場(chǎng)作業(yè)閉環(huán)管理，保證中歐班列正常發(fā)運(yùn)。
2022年1月至7月，吉林省中歐班列共組織開行49列4900標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增加16.6%。
