12月27日，國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制春運工作專班印發了《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》指出，2023年春運面臨新形勢新變化：一是春運客流將從低位運行加快反彈，客流總量可能出現大幅度增長；二是能源、糧食等重點物資及醫療、民生等物資運輸任務艱巨；三是春運期間人員流動、貨運物流活動密集，人員交叉活動頻繁，交通運輸從業人員感染風險高；四是交通運輸長期低負荷運行，設施設備和人員保障安全隱患增加，如管理不到位，交通運輸安全生產事故可能易發多發。
《方案》要求，要扎實推進綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作，千方百計確保能源、糧食等重點物資及醫療、民生等物資運輸高效順暢，千方百計打通旅客出行從起點到終點全鏈條、各環節，確保旅客出發安全、返程順利。
《方案》明確，各地要科學精準執行疫情防控優化措施及“乙類乙管”各項措施。不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施乘客測溫。不得隨意暫停或限制客運服務，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴禁在公路上非法設置各類檢查卡點、隨意攔截車輛，加快恢復已暫停的客運服務。實行機動車尾號限行政策的城市，可根據需要研究出臺春運期間階段性暫停實行機動車尾號限行的措施。
為保障探親人員錯峰有序回家過年和返崗，《方案》指出，各地可探索實行彈性休假、錯峰休假政策，降低公眾集中出行壓力。務工人員集中輸出地、輸入地要加強銜接配合，引導和保障返鄉返崗務工人員安全、健康出行。返鄉返崗出行需求相對集中且具備條件的，可結合實際組織開行務工人員包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。
針對校園疫情防控工作，《方案》要求，進一步優化校園疫情防控和教學計劃安排，避峰錯峰安排春季開學返校。原則上，高校應盡可能避免在春運期間開學；確需在春運期間開學的，要堅持“一地一案”“一校一策”“一級一策”組織開學返校，盡量避開春運返程客流高峰期。離校返校出行需求相對集中且具備條件的，可組織開行學生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。
《方案》進一步明確，各地要進一步加強大數據分析，認真研判春運期間群眾自駕出行態勢，引導自駕人員合理選擇出行路線、時間和目的地，避峰錯峰出行。要提前發布春節期間文化旅游消費政策，嚴格落實優化后的文化旅游行業疫情防控措施。針對人們走親訪友、農村趕集等集中出行需求，《方案》提出，通過加密城鄉公交和農村客運班線服務頻次、延長運營時間、開行趕集班、增加預約響應服務等方式，加大農村交通運輸服務保障力度。
