路不通，致富一場空；路不暢，美景無人逛。作為農(nóng)業(yè)大省，我省農(nóng)村公路建設的重要性不言而喻。
近年來，我省農(nóng)村公路建設扎實推進，僅在2022年，新改建農(nóng)村公路3252公里、改造危橋306座、實施安防工程2527公里、開展養(yǎng)護大中修工程4648公里，新增10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、559個自然屯通硬化路、提檔升級16個產(chǎn)業(yè)園區(qū)通達線路。
阡陌變通途，一條條旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路盤活了我省廣大農(nóng)村地區(qū)的特色資源，成為廣大農(nóng)民走向美好生活的幸福路。
初夏之際，記者踏查我省三條農(nóng)村公路。阡陌通途，一路歡歌，一幅幅因路而興、因路而富、因路而美的畫卷，令人賞心悅目。
好路帶來好“福利”
神鹿峰腳下，柳樹村村頭，寶印超市坐落在神鹿峰旅游公路沿線。
這是一個普通的周末。超市門前車輛穿梭，屋內(nèi)人頭攢動。超市的老板張寶印在自家后院指揮游客停車，媳婦在柜臺前收款記賬，忙得不可開交。
談到超市生意的紅火，張寶印高興得合不攏嘴：“今天這個周末還算正常，‘五一’小長假那才叫‘火’。僅5月1日那一天微信收款就有500多筆，營業(yè)額超過了1萬元。”
寶印超市為啥這么火？主要得益于門前的這條神鹿峰旅游公路。
神鹿峰旅游公路2020年建成通車，當年就被評為全國十大“最美農(nóng)村路”。這條路以長春市神鹿峰旅游度假區(qū)為龍頭，如一條紐帶串連起官馬溶洞、肚帶河油菜花海、將軍泉等鄉(xiāng)村旅游和休閑農(nóng)業(yè)景點，交通的便捷讓這里的游客絡繹不絕。
“以前我們這兒一年不過兩三千游客。景區(qū)升級改造后，這條公路的修建打破了交通對游客的阻礙，游客多得出乎我們預料。”神鹿峰旅游度假區(qū)工程技術部經(jīng)理劉煥龍說，今年“五一”假期，神鹿峰景區(qū)日均游客2萬余人，通行車輛也達到1萬多臺。享受到這條路帶來的“福利”的，不只張寶印一家，柳樹村的其他村民每逢周末也在路邊擺集，收入都很可觀。
不過，幸福之余也有煩惱。
隨著游客增多，一到假期車輛激增，這條旅游公路就變得擁堵。當?shù)卮迕駪蚍Q“這條路恐怕要變成‘堵神’了”。如此下去，勢必會讓一些游客望而卻步，紅紅火火的旅游經(jīng)濟也會受到影響。
在長春市雙陽區(qū)公路局，記者提到這個問題。還好，相關部門已經(jīng)關注，并出臺措施。他們正計劃將比較擁堵的路段從雙向兩車道擴容為雙向四車道，緩解節(jié)假日的擁堵現(xiàn)象。
好路帶來好收入
又是一個周末，夕陽西下，查干湖景區(qū)內(nèi)的游客紛紛踏上歸途。
記者徜徉于查干湖一側的安代路，放眼湖面，近處波光粼粼，遠處水天一色。
安代路是連接查干湖景區(qū)的交通要道，全長28.807公里。自從2021年被評為全國農(nóng)村公路“最具人氣的路”，兩年來這條路一直保持著嶄新如初。這與日常養(yǎng)護密不可分。
“我們平時一人負責兩公里，人手基本都來自附近村屯。”養(yǎng)護班班長王志遠告訴記者，“五一”假期前，他臨時招了15名養(yǎng)護工，其中絕大部分來自最近的西索恩圖村。
安代路行駛到頭，再走一段鄉(xiāng)道就來到西索恩圖村。一眼望去，村里的院落建設風格一致、層次分明，道路兩側的停車位井然有序。居住于路旁的一些農(nóng)戶將自家打造成“魚館”，實現(xiàn)了在家門口創(chuàng)業(yè)就業(yè)。
“政府給我們免費修繕房屋，村里的水泥路也修建成了柏油路，來往游客走得順暢，生意一天比一天好。”36歲的村民夏明珠是土生土長的本地人，13年前和父母一起在村里經(jīng)營起一家飯店，母親負責進貨，父親負責打雜，自己就負責燉魚，丈夫則忙前忙后迎來送往。每逢節(jié)假日全家人忙得不亦樂乎，生意火爆時，還會聘請當?shù)卮迕駧凸ぁ?/p>
西索恩圖村婦聯(lián)主席劉薇薇的婆婆前幾年就一直在飯店幫工，每個月的工資都能達到五六千元，如今年紀大了，劉薇薇就不讓她到飯店幫工，“婆婆不去打工也閑不住，這幾天在家沒事又去幫人種植藥材，我們這的人閑不住，路修好了，就業(yè)崗位也多了，只要肯干肯定窮不著。”依托查干湖景區(qū)，盡享農(nóng)村公路帶來的便利，西索恩圖村2021年旅游收入就已經(jīng)超過農(nóng)業(yè)收入，村民年收入不斷提升。
好路帶來好發(fā)展
記者駕車行駛在通榆縣的Y022鄉(xiāng)路上，道路干凈整潔、兩旁綠樹環(huán)繞。道旁的一座古樸典雅、大氣端莊的徽式園林建筑呈現(xiàn)在記者眼前。打開車門陣陣酒香撲鼻而來，抬眼望去，門前“蘇公柒坊”四個大字清晰可見。“我們園區(qū)由周邊九個村合力打造，其中兩個村提供用地，七個村負責生產(chǎn)管理，七個村的村書記也是園區(qū)的法人。”負責園區(qū)監(jiān)管的薛景陽說道，這是一個集酒坊、蒸坊、食坊、油坊、菜坊、面坊、米坊于一體的生態(tài)型安全食品產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
公路圍著產(chǎn)業(yè)轉，產(chǎn)業(yè)圍著公路建。“蘇公柒坊”去年9月施工完成，而在園區(qū)建成后僅僅20多天，門前的鄉(xiāng)路就煥然一新。“路修好了，企業(yè)發(fā)展才更好了。”通榆縣公路養(yǎng)護有限公司總經(jīng)理王軍坦言，“這條路之前是條水泥路，坑坑洼洼，下雨時泥濘不堪。我們也抓緊施工，當時晝夜奮戰(zhàn)、加班加點地搶修這條路，第一時間保證了路的暢通。除此之外，我們還免費修建了園區(qū)內(nèi)道路，盡力為企業(yè)帶來最大的便捷。”
路修好了，企業(yè)的效益也得以提升，徽式園林的建筑風格更讓這里成為“網(wǎng)紅打卡地”，不僅吸引來了游客，還有不少情侶到這里拍攝婚紗照，“園區(qū)門前這條路整修后給我們帶來了極大的便利，路通了，人就多了，我們農(nóng)產(chǎn)品配送也便捷了，效益就好了。”薛景陽說。
農(nóng)村公路建設有效盤活了農(nóng)村地區(qū)的資源。“城貨下鄉(xiāng)、山貨進城、電商進村、快遞入戶”，城鄉(xiāng)雙向運輸進一步打通，極大改善了農(nóng)村生產(chǎn)生活條件。前不久，吉林省鄉(xiāng)村暢通工程項目正式啟動，我省未來三年將新改建農(nóng)村公路8943公里，整治“暢返不暢”公路1.7萬公里，建設農(nóng)村物流服務網(wǎng)點5500個，全面建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村、屯的高質(zhì)量農(nóng)村交通運輸體系，這也讓廣大農(nóng)民群眾看到了“大道越走越寬廣”的新希望。
