6點11分。
站臺外的天空泛起魚肚白，晨光射穿薄霧，動車一路疾馳，目的地，琿春。
這一時刻，正在家中整理上半年工作總結的馬宏坤，打開手機發了一條信息：建軍，這次“創先爭優”你被評為優秀黨員，“七一”表彰會還有三天，你把發言稿好好準備一下。
這一時刻，早早來到單位的趙建軍喝了一口濃茶，眼睛一直盯著監控屏幕里的生產畫面，手機響起了提示音。
這一時刻，下夜班的王洪亮在家中睡熟還不到兩個小時。
三個人都是吉能集團琿礦公司的板石煤礦員工，是記者此行的采訪對象。
三個半小時后，我們陸續見面了。
和想象中昏暗的井下、灰頭土臉的礦工、一筐一筐地挖煤完全不一樣，隨著采訪的深入，記者筆尖記錄的是“智慧”煤礦的發展密碼，鏡頭對準的是新時代礦工昂揚向上的身姿……
板石煤礦和它的“馬礦長”
馬宏坤是記者見到的第一個采訪對象，不，準確地說是“聽到”——
在走廊盡頭的會議室，馬宏坤正在給機電組開會。“把煤炭從黑色變成綠色，把高碳變成低碳，把污染變成清潔，就四個字——科技興煤。”
第一眼看到馬宏坤，意外掛在了記者臉上。帥氣的面孔，整潔的工作服，戴著一副眼鏡，馬宏坤更像是一位儒雅的學者。
“馬礦長是黑龍江人，大學畢業就到我們礦上了，一干就是15年。”
“馬礦長是從最普通的一名員工，一步一步干上來的。”
“要說我們這里下井次數最多的人，那還得是馬礦長。”
工友們七嘴八舌地向記者介紹起馬宏坤，他是板石煤礦的機電副經理，但大家更習慣叫他“馬礦長”。
科技興煤，不僅“馬礦長”掛在嘴上，更是板石煤礦的“武功寶典”。從人工采煤到機械化采煤，再到如今的智能化采煤，我省的煤礦早已發生了天翻地覆的變化，在科技興煤戰略引領下，板石煤礦2022年全年盈利近3123萬元。
科技興煤，板石煤礦有“重器”。剛寒暄兩句，機運科科長趙建軍領著記者來看他的寶貝玩意兒。
“我們今年4月購入的兩臺單軌吊車，不僅解決了支架、支護材料等物資運輸的問題，還解決了前往工作面人員的運輸問題，節省了大量時間，也緩解了礦工的體力。”
他口中的單軌吊車科技感十足，外觀像極了一臺列車，它最大的不同是軌道不在地面，而是鋪設在巷道的頂板上，懸空在巷道里穿梭。單軌吊車最大的作用就是井下輔助運輸。“有些工作面距離安全車乘降地點大概兩公里，礦工以往過去既費時又費力，如今坐在單軌吊車里大大提高了工作效率。”
“智慧大腦”和它的指揮官
11點58分。
這一時刻，王洪亮正在吃“早飯”。
這一時刻，馬宏坤換好衣服，戴上裝有照明燈的安全帽，入井準備巡檢。
這一時刻，“指揮官”趙建軍拉著記者來到了煤礦的“智慧大腦”——自動化信息管理中心。
推開房門，目之所及全是監視屏幕，大概有100多個，這些屏幕正實時顯示井下的各個場景。
在正中間的監視屏里，記者看到一支巨大的機械搖臂正在不停地工作，“這是交流電牽引采煤機的‘截割部’，主要功能就是割煤，割落的煤再通過刮板運輸機送到轉載機，最后通過帶式輸送機將煤運到地上。”趙建軍指著屏幕，告訴記者如今挖煤和運煤的全過程。
人拉繩、步丈量、石頭標記……這些刻在記者腦海里的采煤方法早已成為老黃歷，“這種土方法容易造成孔位偏差、巖層爆破不均勻，安全隱患十分大。我們現在早已從炮采工作面轉變成綜采工作面。”趙建軍告訴記者，隸屬于琿礦公司的板石煤礦從2005年建廠就是綜采工作面，它也是我省首個實施智能化綜采工作面的礦企。
交流電牽引采煤機、刮板運輸機、單軌吊車等各種智能機械設備工作的場景在屏幕里隨處可見，煤礦工人的身影卻少之又少。
“現在井下一個工作面每小班也就十多個工人，主要負責安全巡檢和設備維修，采煤、運煤早已實現自動化。”趙建軍一邊說一邊來到操縱臺，按下了一鍵啟動控制按鈕，采煤機、液壓支架、運輸機等設備陸續開工、高效協作。
“以前液壓支架需要人工操作，采煤機往前走，支架工就得跟著跑。一個工作面140多個支架，至少得配四五個人。操作手柄也費勁，工人手上經常起繭子。”趙建軍介紹，現在煤礦借助智能化綜采系統，僅需一人便可操作所有的液壓支架。
單軌吊車和它的新司機
15點40分。
這一時刻，馬宏坤正在千米井下巡檢，眼前“亮堂”得很，每隔15米的照明燈點亮了整個采煤作業面。
這一時刻，趙建軍一邊盯著“屏幕墻”，一邊拿起對講機和工作人員溝通。
這一時刻，單軌吊車的新司機王洪亮換好工作服和記者見了面。
“我們現在工資比以前提高了不少。”王洪亮對現在的生活特別滿意。“礦里上了好多先進設備，干活沒那么累了，還買樓買車了。”
“老王，20分鐘后準備下井，抓緊給記者講講你的奮斗史。”對講機里傳來了趙建軍的聲音。
“我就是一個大老粗，這些事有什么可講的。”王洪亮雖然不善言談，工作起來卻一點不含糊。
機械化換人、自動化減人。企業在向前發展，礦工也不得不面對轉型，以往靠蠻力的工作方式已經被淘汰，現在更多的要靠技術。
“我最大的感觸就是知識改變命運啊！”王洪亮說，他以前就是一名普通的礦工，為了讓自己不落伍，他不斷學習，學習如何駕駛井下車輛、如何使用機械設備，如今則成為單軌吊車司機。“以前就知道靠力氣吃飯，現在不學習不行了，為了開這單軌吊車，我出去學了兩個多月。”王洪亮說。
邊走邊聊，沒多久，就到了下井口旁的等候室，正趕上馬宏坤和五六名礦工升井。礦工們拎著飯盒，衣服沾了些煤灰。
“以前礦工從井下上來，全身都是汗和煤灰，不夸張地說脫下來都能在地上立起來。”馬宏坤對記者說。
目送王洪亮和幾名礦工下井，夕陽西下，記者也結束了一天的采訪。正是下班高峰，礦工們開著車下班了。
走過宣傳欄，黨的二十大報告中的一段話映入記者眼簾：深入推進能源革命，加強煤炭清潔高效利用，加快規劃建設新型能源體系……