7月15日，新中國汽車工業70周年華誕，中國一汽成立70周年紀念日。在70年前的誕生地——長春，中國一汽舉辦慶祝大會紀念這一時刻。
這是中國一汽與吉林共同銘記的歷史，是彼此攜手風雨同行的見證，更呼喚起這片熱土上人們心中的記憶與期盼——
紅旗會堂前，很多年輕人與一汽展出的最新型紅旗汽車微笑合影，還有些老人輕輕撫摸著新中國第一輛卡車解放CA10，久久不語；
青年一汽員工們，在中國一汽成立70周年慶祝大會上傾情朗誦詩歌，青春活力，朝氣蓬勃；
中國一汽生產的第5577萬輛汽車緩緩出現在慶祝大會上，全場爆發一片掌聲；
“第一汽車制造廠奠基紀念”漢白玉碑石前，中國一汽旗下重點車型以車作“筆”，9輛解放重卡、10輛紅旗汽車，以及眾多一汽奔騰、一汽-大眾、一汽-大眾奧迪、一汽-大眾捷達、一汽豐田等品牌汽車，在市民和員工們的歡呼聲中，排列成“70”字樣……
70年中國一汽發展歷程，見證了一段又一段奇跡、一位又一位奮斗者。從一個制造廠到眾多汽車企業集團，從一條流水線到完備的現代化產業體系，從白手起家到民族汽車崛起。新中國汽車工業的搖籃——吉林，也隨之成為汽車大省。
中國一汽總經理、黨委副書記邱現東在大會發言中表示，一汽荒原建廠、三年投產，結束了新中國不能造車的歷史，創立“解放”“紅旗”兩大民族品牌，為中國汽車工業培養了一大批懂技術、會經營的產業人才，推動產業鏈成長壯大。“如今，中國一汽已成長為年產銷超過300萬輛的國有特大型汽車企業集團。”
許多人曾是這段歷史的見證者，如今則是中國一汽發展的參與者、推動者和奮斗者。
“當年我學駕駛的時候，第一臺教練車就是解放C140，對它非常有感情。這次在慶祝大會展車中看到它，心里特別感慨。”福耀汽玻集團總裁吳禮德說，1992年，福耀就開始了與一汽的合作，供應汽車玻璃產品，企業也在合作過程中不斷積累、成長、壯大。“如今我們在長春專門建設了制造工廠，更好地配合一汽的發展。”
“在大會上看到一汽奮斗者們的名字，從1950年的建廠創業者，到2010年出現了我自己。這讓我從一代代一汽人面貌上看到了一汽的發展壯大。”一汽研發總院試制所數控班組高級技師、有“大國工匠”之稱的楊永修說，身處國家制造業日益強大的時代，趕上了吉林振興、一汽復興、紅旗復興的時機，是一種幸運。作為新時代產業工人，要在崗位上把工作做實做強，全力以赴做好產品研發試制，服務一汽新能源汽車開發。
慶祝大會上，富維安道拓商務中心員工劉月登臺朗誦詩歌，她激動地說：“作為青年員工，我覺得非常榮耀和自豪。一汽是一代一代人共同拼搏和奮斗出來的，我們也會貢獻出青春力量，就像朗誦中說的那樣，做一個永遠的奮斗者。”
回首過去，七十載光輝奮斗歷程；展望未來，汽車“長子”再啟新篇。70年間，中國一汽走過了波瀾壯闊的奮斗歷程，推進了一系列具有深遠產業影響的創業發展實踐，取得了令人矚目的成就，更拓展了自主品牌的影響力。隨著全球汽車產業迎來新的變革機遇，中國一汽正在推動汽車產業高質量發展，助力中國全面現代化建設，創建世界一流汽車企業，走出新時代汽車強國之路。
