70年時(shí)光流轉(zhuǎn)，70年創(chuàng)業(yè)奮進(jìn)，70年日新月異。
今年是中國(guó)汽車工業(yè)誕生70周年，也是中國(guó)一汽建廠70周年。火熱的7月里，中國(guó)一汽舉辦了20多場(chǎng)主題活動(dòng)，既向艱苦奮斗的歷史致敬，也激勵(lì)今天的“汽車人”自立自強(qiáng)；既回顧那段激情年代留下的精神財(cái)富，也堅(jiān)定踏上民族汽車品牌崛起之路的信心決心。
“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、汽車強(qiáng)國(guó)”，是中國(guó)一汽創(chuàng)建的初心。如今，自中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有、由弱到強(qiáng)的歷史中走來(lái)，中國(guó)一汽正錨定“自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)、樹立民族汽車品牌、打造世界一流企業(yè)”目標(biāo)，探索新時(shí)代汽車強(qiáng)國(guó)之路。
致敬“永遠(yuǎn)的奮斗者”
“永遠(yuǎn)的奮斗者”，這是中國(guó)一汽在成立70周年大會(huì)上，贈(zèng)予為一汽發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)人員的榮譽(yù)稱號(hào)。這份榮譽(yù)的獲得者，也包括1950年以來(lái)一代代一汽創(chuàng)業(yè)者和奮斗者們。
——新中國(guó)成立初期，以第一代廠長(zhǎng)饒斌為代表的奮斗者們，披星戴月、荒原建廠，戰(zhàn)天斗地、三年投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有，創(chuàng)造了“解放”和“紅旗”兩大民族汽車品牌，開(kāi)辟了我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的新紀(jì)元。
——改革開(kāi)放初期，以耿昭杰老廠長(zhǎng)為代表的奮斗者們，換型改造、垂直轉(zhuǎn)產(chǎn)，發(fā)展轎車、替代進(jìn)口，發(fā)出“愚公移山、背水一戰(zhàn)、萬(wàn)無(wú)一失、務(wù)求必勝”的鏗鏘誓言，推動(dòng)了一汽自立自強(qiáng)、開(kāi)放合作的全新格局，讓一汽邁開(kāi)了現(xiàn)代化、集團(tuán)化的發(fā)展步伐。
——進(jìn)入新時(shí)代，新一代奮斗者們接過(guò)產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、工業(yè)強(qiáng)國(guó)的接力棒，瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型大勢(shì)，積極改革調(diào)整，聚力科技創(chuàng)新，加速“紅旗”振興、“解放”領(lǐng)航、“奔騰”向前，做強(qiáng)做優(yōu)一汽，加快高質(zhì)量發(fā)展，奮力開(kāi)創(chuàng)了新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新道路，創(chuàng)造了“風(fēng)景這邊獨(dú)好”的新業(yè)績(jī)。
70年來(lái)，一代又一代的一汽人薪火相傳、奮斗不息，用忠誠(chéng)、智慧和汗水建設(shè)一汽、發(fā)展一汽、做強(qiáng)一汽，取得了令人矚目的成果，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明“雙豐收”。
“‘永遠(yuǎn)的奮斗者’，就是向每一代為中國(guó)汽車工業(yè)奮斗過(guò)的人致敬，我也將牢記囑托、努力創(chuàng)新，在自己的崗位上繼續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，早日將核心技術(shù)掌控在自己手里，為民族品牌發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。”一汽紅旗首席技能大師齊嵩宇覺(jué)得，這一代年輕的一汽奮斗者們，擁有更廣闊的時(shí)代舞臺(tái)。
肩負(fù)創(chuàng)新的時(shí)代使命
中國(guó)一汽創(chuàng)新成果匯報(bào)展、中國(guó)一汽創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)七十年成就展、解放創(chuàng)新成就展、旗境創(chuàng)新空間展、中國(guó)一汽科技創(chuàng)新基地啟用……一系列的活動(dòng)，共同的主題就是“創(chuàng)新”，這是中國(guó)一汽70年來(lái)發(fā)展、強(qiáng)大的“基因”，也是面向未來(lái)的“底氣”，更是身上肩負(fù)的時(shí)代使命。
看到中國(guó)一汽科技創(chuàng)新基地匯聚全球頂尖技術(shù)，中國(guó)一汽研發(fā)總院退休勞模陳海娥感慨萬(wàn)分。
30多年前，25歲的陳海娥進(jìn)入一汽。當(dāng)時(shí)她從事解放CA141長(zhǎng)頭載貨卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā)，面對(duì)研發(fā)手段、開(kāi)發(fā)工具不完善，只能在反復(fù)試錯(cuò)中摸索。
“沒(méi)有工具就制造工具，沒(méi)有設(shè)備、沒(méi)有軟件就自己開(kāi)發(fā)。”陳海娥說(shuō)，當(dāng)年的一汽研發(fā)人員就是在這樣的艱苦條件下，接下了一個(gè)又一個(gè)“軍令狀”，突破了一個(gè)又一個(gè)“第一次”。
回顧過(guò)往，正是艱苦條件下仍然不滅的創(chuàng)新熱情，讓中國(guó)汽車工業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展奇跡。
近年來(lái)，中國(guó)一汽堅(jiān)定貫徹全面創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新集團(tuán)管控、前瞻技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略、全球研發(fā)創(chuàng)新布局、產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、體驗(yàn)技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)組織、成果轉(zhuǎn)化人才激勵(lì)和體制機(jī)制創(chuàng)新等方面，系統(tǒng)構(gòu)建中國(guó)一汽技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)體系，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。
創(chuàng)新決勝未來(lái)，企業(yè)得之則強(qiáng)，國(guó)家得之則盛。今天，中國(guó)一汽擁有了一流的研發(fā)人才、試驗(yàn)設(shè)施和創(chuàng)新機(jī)制，將為開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路貢獻(xiàn)力量，書寫下一個(gè)精彩篇章。
從誕生的搖籃到發(fā)展的后盾
6月26日，七代解放卡車巡游長(zhǎng)春街頭，喚醒了這座城市的工業(yè)記憶。
第一汽車制造廠1號(hào)門、衛(wèi)星廣場(chǎng)、文化廣場(chǎng)、人民廣場(chǎng)……巡游車輛經(jīng)過(guò)這些為長(zhǎng)春人所熟知的地方，再現(xiàn)了1956年7月14日，新中國(guó)首批12輛“解放牌”汽車開(kāi)上長(zhǎng)春街頭，向吉林省委、省政府報(bào)捷的路線。
巡游路上，有人激動(dòng)地?fù)]舞雙臂，有人向駕駛員大聲歡呼，有人掏出手機(jī)拍照。當(dāng)車停在第一汽車制造廠1號(hào)門前展示時(shí)，許多人與這些回憶中的車型合影，彼此講述與這些“老車”之間的故事。
一幕幕場(chǎng)景，讓人更加深刻理解吉林省為何是新中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃。
近年來(lái)，我省與一汽并肩發(fā)展、攜手共贏，共同創(chuàng)建世界一流汽車企業(yè)、支持長(zhǎng)春建設(shè)世界一流國(guó)際汽車城、打造萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群，相繼出臺(tái)支持一汽改革發(fā)展的政策措施，推進(jìn)排產(chǎn)、產(chǎn)能、配套、結(jié)算、人才、創(chuàng)新“六個(gè)回歸”，加快轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型步伐，全力助推一汽轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨越發(fā)展，助力一汽實(shí)現(xiàn)了從開(kāi)拓者到引領(lǐng)者的華麗蛻變，交出了令行業(yè)矚目的發(fā)展答卷。
一路走來(lái)，吉林與一汽風(fēng)雨同舟。面向未來(lái)，吉林是一汽發(fā)展的屬地后盾。
歷史照亮未來(lái)，征程未有窮期。70年來(lái)，一汽引領(lǐng)了中國(guó)汽車工業(yè)的歷史巨變，與吉林共同譜寫了砥礪奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新的壯麗凱歌。走進(jìn)新時(shí)代，在由汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的征程上，一汽與吉林必將共同勇立時(shí)代潮頭，共擔(dān)時(shí)代重任，書寫中國(guó)民族汽車工業(yè)嶄新篇章。
