6月16日，歷經3年的施工建設，由中鐵上海工程局承建的沈白高鐵新緣隧道順利貫通。新緣隧道位于白山市，為單洞雙線隧道，全長4724.9米，最大埋深181.71米，為高風險長大隧道。 徐孝忠 鮑元飛 攝
隨著中鐵二十三局集團沈白高鐵項目部承建的沈白高鐵赤松隧道無砟軌道底座板第一罐砼的順利入模，拉開了該標段無砟軌道施工序幕，向著全線通車又邁出至關重要的一步。 楊景霜 攝
本報訊（記者蔡沖春 金澤文 高源）6月16日，歷經3年的施工建設，由中鐵上海工程局承建的沈白高鐵新緣隧道順利貫通。新緣隧道位于白山市，為單洞雙線隧道，隧道全長4724.9米，最大埋深181.71米，為高風險長大隧道。據現場負責人李兵健介紹，自2021年9月開工以來，項目部嚴格落實各項規章制度，攻克多項施工難題，全力推進隧道按期順利貫通。
長白山中，估算總投資73.32億元、主線全長44.29千米的白山至臨江高速公路，估算總投資167.25億元、主線全長114.54千米的松江河至長白高速公路同時開工建設。兩條高速公路齊頭并進，通向大山深處，宛如兩條巨龍，將引領山區振興騰飛。
隨著第一罐砼的順利入模，由中鐵二十三局集團沈白高鐵項目部承建的赤松隧道拉開了無砟軌道施工序幕，向著全線通車又邁出至關重要的一步。無砟軌道鋪設施工是鋼軌鋪設前的最后一道工序，施工技術要求十分嚴格，施工精度要求高、工藝復雜。“我們將牢牢把控各個施工環節，壓實責任，做到安全高效、內實外美、一次成優，為軌道鋪設施工打下堅實基礎。”項目部副經理郭曉斌充滿信心地說。
初夏時節，萬木蔥蘢，白山大地生機勃發。一處處工地上，機械轟鳴，抓質量、搶進度，爭分奪秒；一棟棟廠房里，焊花飛濺，平地面、調設備，有條不紊。
牢固樹立“項目為王”理念，白山市強力推進重點項目建設，助推經濟高質量發展。1月至5月，全市5000萬元以上項目開復工183個，開復工率101.7%，超前完成省委、省政府部署的工作任務。
聚焦目標，統籌推進。春節過后，上班第一天即召開全市重點項目推進會，動員全市上下迅速收心歸位、進入狀態，全力打好打贏重點項目攻堅戰。明確全年項目建設目標，理清項目建設的思路、措施，制定重點項目清單，實施專班推進，倒排工期、掛圖作戰，為全年工作任務如期完成奠定堅實基礎。
精準謀劃，儲備項目。強化項目儲備，超前謀劃、主動對接，謀劃招引符合國家產業政策、有利于白山轉型升級、引領未來發展的大項目、好項目。突出產業布局，緊緊圍繞全域旅游、人參醫藥、新材料新能源三個千億級產業集群以及生態、民生等領域，精準謀劃重點項目，構建優勢產業鏈條，加快形成新質生產力。找準項目定位，吃透把準國家、省重大戰略部署和宏觀政策導向，搶抓各類紅利政策釋放機遇，確保上級政策對得上、窗口機遇抓得住、資源要素接得牢。促進項目落地，著力清除難點堵點，千方百計提高項目轉化率，為全市綠色轉型高質量發展全面振興增添新動能、注入新活力。
調度分析，把握進程。按照“以旬保月、以月保季、以季保年”的總體工作思路，以市縣兩級項目中心為重點，充分發揮項目總協調職能作用，進一步理清項目建設的思路、措施。以重點項目清單為總抓手，對各項任務逐項梳理研究，明確工作進度、時限，找準差距不足，補齊短板弱項。按月印發《項目建設服務工作簡報》，不定期印發《政策匯編》，從項目開復工、完成年度投資、項目入統、前期手續辦理、項目謀劃儲備等多角度、全方位、全鏈條掌握項目進展情況。
完善機制，專班推進。為實現項目管理服務的“機制化、數字化、系統化、共享化”，該市持續深化“項目中心+謀劃+招商+專員+智庫+專班+金融+科技+統計”的“8+”工作機制，專班化推進全市的重點項目、關鍵項目以及投資體量大的項目。充分發揮市重點項目建設服務中心“中樞”作用，以破瓶頸、抓進度、優服務為著力點，協調落實謀劃、招商、落地、前期、資金、建設、入統、竣工等要素保障，確保項目建設服務到位。采取領導包保、聯席會議、調度督辦、“賽馬”比拼等各項工作舉措，每月更新各地排名情況，形成激先敦后的工作效果。
擴大宣傳，營造氛圍。充分利用新聞發布會、政府網站和報紙、廣播、電視以及各類新媒體，對全市高質量項目建設進行全方位報道，及時跟進重大項目開工、竣工情況。大力宣傳在項目主戰場的典型經驗、重大成果，大力宣傳工作中涌現的新思路、新做法、新經驗、新成效，全力營造重點項目建設“比學趕超”的濃厚環境。“重點項目建設”微信公眾號開設以來，持續推送政策信息、謀劃信息、資金投向、為企服務等動態信息，營造了全市上下高度關注項目建設、支持項目建設的良好社會氛圍。
