正月初八，記者來到位于延邊州和龍市境內(nèi)的G331新改建二級公路第五標段龍巖隧道。
隧道外，寒風刺骨，一片白茫茫的世界，萬籟俱寂。隧道內(nèi)，熱火朝天，一派繁忙的場景，機器轟鳴。
為了保證今年10月完成通車任務，春節(jié)期間，整個項目組全員在崗。胡洋是項目組里的一名管理人員。他向記者介紹：“這個項目時間緊、任務重，我們必須把工期往前搶一搶。”
22歲的胡洋去年入職中交一公局集團，工作后的第一個春節(jié)就沒能回家過年。他說：“我來自江蘇的一個小縣城，家里人也盼著我回家過年，但是工友們都留下干活，我也不能退縮。”
春節(jié)期間，該項目有超過150名建設者主動留崗，涵蓋管理、技術(shù)、施工、后勤等多個崗位，組成一支“春節(jié)不停工”的全鏈條攻堅團隊。
這幾天，隧道施工進入關(guān)鍵階段，為了確保能按時完工，工人們開始“三班倒”。
雖過立春，但北方的寒冷超乎胡洋的想象：“在隧道施工外場，這風啊像刀子，刮在臉上生疼。就算是厚厚的棉服，這‘刀子’也扎得透。”
不過，在隧道內(nèi)，為了保證冬季施工順利，項目部采取了多種保暖措施。“我們在隧道進出口搭設了鋼結(jié)構(gòu)保溫大棚，每個暖棚內(nèi)配備4組暖風炮進行加熱，確保暖棚內(nèi)部溫度均勻，保證冬季也能順利施工。”胡洋說。
掀開棉簾就進入胡洋所說的“大棚”，里面的溫度計顯示：零上13℃。“這個溫度完全符合冬季施工條件。”胡洋說。
隧道深處機械轟鳴、焊光如晝，裝載機、挖掘機、噴漿機等各種工程機械有條不紊運轉(zhuǎn)。在隧道掌子面，大型三臂鑿巖臺車在技術(shù)人員的操作下，揮舞著堅實的手臂，奮力“撕咬”著堅硬的巖石。在其后方數(shù)十米處，工人們在自動掛布臺車上緊張忙碌著。
“這是我們的‘團圓桌’。”胡洋指著角落里堆積的木頭說，“除夕那天我們就是用這些木料，在隧道里拼了一張大桌，大家在隧道里吃的年夜飯。紅燒肉、醬鯽魚、四喜丸子、小雞燉蘑菇，啥菜都有，還有熱氣騰騰的餃子。”
項目負責人李剛和黨支部副書記王忠勝跟大家一起以水代酒，相互祝福，許下了共同的心愿：希望大家新的一年平平安安，項目能夠順利完工。
“雖在異鄉(xiāng)不是客，五湖四海共團圓”的氛圍溫暖了項目部游子們的心，但是卻無法撫慰他們對親人的思念。“太想家人了。給爸媽視頻拜年的時候，差點哭出來。不過，父母支持我的決定，也讓我能全身心投入到工作中來。”胡洋說。
來源：吉林日報·彩練新聞
作者：本報記者 鄒鵬亮
初審：馬萍
復審：劉晗
終審：張宇
