破解吉林高質量發展瓶頸，必須堅持交通先行。9月28日，沈白高鐵與G331沿邊開放旅游大通道正式通車，這是新時代吉林全面振興進程中的大事，是補齊區域交通短板、構建高效銜接的現代化綜合交通體系的要事，必將為暢通區域經濟循環、助推全省高質量發展注入強勁動能。
路通則興，一通百通。對于區域發展而言，沈白高鐵與G331沿邊開放旅游大通道的開通，對內拉近了東北和京津冀經濟圈的時空距離，促進京津冀地區資本、技術、人才等要素向東北腹地延伸，增強了區域產業協同能力，為東北老工業基地轉型升級注入新活力；對外強化了我國與東北亞區域的互聯互通，為國家戰略實施和東北亞區域合作提供了關鍵交通支撐。對于我省而言，這是一次交通能級的躍升，必將激活路衍經濟、樞紐經濟與物流經濟蘊藏的發展潛力。依托雙通道形成的運輸網絡，沿線城市一方面能夠實現人參、醫藥、農副產品等特色產業的規模化輸出，為開拓全國市場創造有利條件；另一方面能夠促進資源要素的加速流動，進一步催生產業集聚效應，推動沿線自然資源、人力資源、文旅資源得到全面開發利用，“交通線”真正轉化為“經濟帶”指日可待。
這是助力沿線旅游資源開發、推動文旅產業融合發展的“新引擎”。沈白高鐵的開通，開啟了“高鐵+旅游”融合發展新模式徹底打破“旅長游短”瓶頸；G331則以1240公里的綿長脈絡，串聯45個3A級及以上景區，成為展現邊境風情的“慢游廊道”。雙通道的串聯效應實現了長白山天池的生態奇觀、高句麗文化的歷史底蘊、延邊風情的民族特色等分散的優質文旅資源“珠聯璧合”、優勢互補。沿線各地要搶抓歷史機遇、發揮自身優勢，在推動冰雪旅游、生態旅游、邊境旅游、紅色旅游等特色業態加速升級上下功夫，在完善景區基礎設施、提升服務質量、產品供給多元化等方面做文章， 形成“交通帶火旅游、旅游反哺交通”的良性循環，推動沿線文旅產業從“單點突破”向“全域發展”轉型。
這是穩邊固邊、興邊富民的“加速鍵”。交通條件的改善不僅為邊境沿線各族群眾的經濟合作、文化交流和親情往來提供極大便利，更能夠直接提升區域經濟發展水平。通過挖掘雙通道為周邊帶來的輻射效應，將沿邊地區特色農產品、手工藝品等推向更廣闊的市場。通過釋放邊境旅游發展活力，讓邊疆的自然風光與民族文化成為“致富資本”，推動周邊餐飲、住宿、零售等相關產業經濟蓬勃發展，不斷提升邊疆群眾的獲得感、幸福感，增強我省邊疆地區的凝聚力和向心力，為邊疆穩定奠定堅實的經濟與社會基礎。
這是沿線城市轉型升級的“催化劑”。沈白高鐵與G331沿邊開放旅游大通道的開通，推動通化、白山等城市實現了從交通“邊緣”到區域“樞紐”的歷史性轉變。這種定位的重塑，不僅提升了城市在區域發展格局中的戰略地位，更讓城市發展的活力與潛力得到進一步彰顯。沿線多個傳統工業城市要抓住、用好這一契機，借助交通優勢與文旅資源，加速向現代旅游城市轉型，讓昔日的“工業重鎮”展現出開放、時尚、宜居的新形象。還要推動城市環境不斷優化、公共服務不斷完善、產業結構更加多元，吸引更多游客駐足觀賞的同時，吸引更多人才在這里創業奮斗，為城市可持續發展注入不竭的動力源泉。
來源：吉林日報·彩練新聞
作者：吉林日報評論員
初審：劉晗
復審：馬萍
終審：張宇
