沈白高鐵這條串聯(lián)遼寧、吉林兩省的 “鋼鐵動(dòng)脈”，不僅讓東北高鐵網(wǎng)首次形成“○”形閉環(huán)，更以時(shí)速350公里的“中國(guó)速度”，為白山黑水間的民生出行、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與文旅融合按下“加速鍵”，成為新時(shí)代東北全面振興的強(qiáng)勁“新引擎”。
從“斷點(diǎn)”到“閉環(huán)”，重構(gòu)東北路網(wǎng)格局
在沈白高鐵開(kāi)通前，東北東部地區(qū)的高鐵網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)期存在“斷點(diǎn)”。撫順、通化、白山三座城市雖地處東北經(jīng)濟(jì)與文旅資源核心區(qū)，卻因未接入全國(guó)高鐵網(wǎng)，始終面臨“出行難、物流慢”的困境。而沈白高鐵的通車(chē)，徹底改寫(xiě)了這一格局。
線路北端與敦白高鐵無(wú)縫銜接，在敦化地區(qū)融入長(zhǎng)琿高鐵；南端接入沈陽(yáng)樞紐，與京哈、秦沈、沈大、沈丹高鐵形成“互聯(lián)互通”。這一“北接長(zhǎng)琿、南連沈陽(yáng)”的布局，最終與京哈高鐵、長(zhǎng)琿高鐵、敦白高鐵共同織就東北首條跨省高鐵環(huán)線。從此，從沈陽(yáng)出發(fā)，經(jīng)撫順、通化、白山、長(zhǎng)白山、敦化、長(zhǎng)春、四平再返回沈陽(yáng)，無(wú)需換乘即可實(shí)現(xiàn)“環(huán)線旅行”。
“以前從沈陽(yáng)去長(zhǎng)白山，要么坐6個(gè)多小時(shí)的普速列車(chē)，要么先到長(zhǎng)春再轉(zhuǎn)車(chē)，折騰一整天。”常去長(zhǎng)白山出差的沈陽(yáng)商人李巖說(shuō)。如今沈陽(yáng)北至長(zhǎng)白山站最快僅需1小時(shí)53分，“早上在沈陽(yáng)吃早餐，中午就能在長(zhǎng)白山腳下泡溫泉，效率完全不一樣了。”
數(shù)據(jù)更直觀展現(xiàn)路網(wǎng)升級(jí)的紅利：長(zhǎng)白山站日均開(kāi)行列車(chē)從14對(duì)增至28對(duì)，新增延吉、青島等熱門(mén)方向；北京朝陽(yáng)至長(zhǎng)白山站最快4小時(shí)33分直達(dá)，東北東部與京津冀地區(qū)的時(shí)空距離被大幅壓縮。通化、白山更是借此“一步邁入高鐵時(shí)代”，正式融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)。
從“資源沉睡”到“產(chǎn)業(yè)成鏈”，點(diǎn)燃區(qū)域發(fā)展引擎
交通閉環(huán)的形成，帶來(lái)的不僅是出行便利，更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“活水”。沈白高鐵開(kāi)通后，東北東部的資源優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)潛力被快速激活，“沿軌流動(dòng)、到站即市場(chǎng)”的新格局加速成形。
十一假期期間，沈白高鐵的“經(jīng)濟(jì)效應(yīng)”已初步顯現(xiàn)。受其帶動(dòng)，既有長(zhǎng)琿高鐵運(yùn)力充分釋放，加開(kāi)臨客10對(duì)，白和、琿白等線路運(yùn)能同步提升。這讓長(zhǎng)白山人參、延邊泡菜、通化葡萄酒等“東北特色好物”得以更快運(yùn)往全國(guó)。通化一家葡萄酒企業(yè)負(fù)責(zé)人算了筆賬：“以前通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)奖本枰?天，現(xiàn)在高鐵冷鏈半天就能到，損耗率可以降低30%，訂單量也漲了不少。”
對(duì)于通化而言，沈白高鐵更是城市發(fā)展的“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”。這座吉林省東南部的工貿(mào)城市，醫(yī)藥健康、食品加工、冶金建材等支柱產(chǎn)業(yè)曾長(zhǎng)期受交通制約。如今，通化站初期開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)47列，覆蓋青島、北京、大連等方向，18趟普速列車(chē)與高鐵在新站房匯聚，“快進(jìn)”與“慢游”在此兼顧。
依托高鐵輻射優(yōu)勢(shì)，通化正全力構(gòu)建“一城十線百景千億級(jí)”全域旅游發(fā)展新格局：冰雪經(jīng)濟(jì)借勢(shì)升級(jí)，通化萬(wàn)峰滑雪場(chǎng)未來(lái)將吸引更多京津冀游客“周末滑雪”；康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)加速布局，依托“人參之鄉(xiāng)”資源打造的康養(yǎng)基地迎來(lái)首批高鐵直達(dá)客人；紅色旅游煥發(fā)活力，東北抗聯(lián)遺址成為熱門(mén)研學(xué)目的地。“高鐵開(kāi)通后，我們的產(chǎn)業(yè)‘藤蔓’正不斷向全國(guó)延伸。”通化市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
在更廣闊的東北大地，沈白高鐵正推動(dòng)哈長(zhǎng)城市群與遼中南城市群“雙向奔赴”。人才、資源、技術(shù)等要素跨區(qū)域流動(dòng)加速，冰雪裝備制造、寒地技術(shù)測(cè)試、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)“借軌成鏈”。
從“出行顧慮”到“無(wú)憂體驗(yàn)”，書(shū)寫(xiě)民生幸福答卷
高鐵的速度，最終要落腳于民生的溫度。沈白高鐵開(kāi)通后，長(zhǎng)白山站升級(jí)的服務(wù)設(shè)施與創(chuàng)新服務(wù)模式，讓“無(wú)憂出行”成為常態(tài)，尤其讓老人、兒童、殘障人士等重點(diǎn)旅客感受到“家的溫暖”。
“以前帶老伴坐火車(chē)，最怕上下樓梯、過(guò)安檢，現(xiàn)在有專(zhuān)人全程陪著，比自家孩子想得還周到。”72歲的王大爺和老伴第一次乘高鐵去沈陽(yáng)看病，“長(zhǎng)白情韻”服務(wù)團(tuán)隊(duì)的工作人員從購(gòu)票、安檢到候車(chē)、乘車(chē)全程陪同，還提前聯(lián)系了沈陽(yáng)站的對(duì)接人員。針對(duì)重點(diǎn)旅客，長(zhǎng)白山站推出“一站式無(wú)憂服務(wù)”，輪椅、擔(dān)架等輔助器具隨時(shí)可用，截至目前已服務(wù)重點(diǎn)旅客超200人次。
為攜帶兒童的家庭打造的“長(zhǎng)白情韻親子屋”，更是成為旅途中的“愛(ài)心港灣”。親子屋里配備了兒童繪本、益智玩具，工作人員每日開(kāi)展“童行陪伴”活動(dòng)，帶領(lǐng)孩子們學(xué)畫(huà)長(zhǎng)白山的東北虎、梅花鹿，聽(tīng)長(zhǎng)白山的傳說(shuō)故事，做手工書(shū)簽。“我一個(gè)人帶孩子去長(zhǎng)春，本來(lái)?yè)?dān)心孩子鬧，沒(méi)想到他在親子屋里玩得特別開(kāi)心，我也能安心歇會(huì)兒。”來(lái)自白山的旅客劉女士說(shuō)。
此外，長(zhǎng)白山站還優(yōu)化了購(gòu)票、檢票流程，增設(shè)自助售票機(jī)、人臉識(shí)別檢票通道，開(kāi)通景區(qū)直通車(chē)，讓旅客“下高鐵就能上景區(qū)大巴”；候車(chē)大廳里的母嬰室、商務(wù)候車(chē)區(qū)、便民服務(wù)臺(tái)等設(shè)施一應(yīng)俱全，細(xì)節(jié)之處盡顯民生關(guān)懷。
從重塑交通格局到激活經(jīng)濟(jì)動(dòng)能，從點(diǎn)亮文旅資源到傳遞民生溫度，沈白高鐵的開(kāi)通，不僅是一條高速鐵路的貫通，更是東北全面振興的“新紐帶”。這條橫貫遼吉的鋼鐵巨龍，正以“中國(guó)速度”喚醒白山黑水間的潛力與活力，讓東北的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，讓百姓的出行需求變?yōu)樾腋ｓw驗(yàn)。
來(lái)源：吉林日?qǐng)?bào)·彩練新聞
作者：記者 劉姍姍
初審：馬萍
復(fù)審：劉晗
終審：張宇
