央廣網南京11月21日消息（記者顧煬威）日前，《中共中央關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》發(fā)布，其中指出，加強海洋開發(fā)利用保護。堅持陸海統(tǒng)籌，提高經略海洋能力，推動海洋經濟高質量發(fā)展，加快建設海洋強國。
2024年，江蘇省海洋生產總值首次突破“萬億大關”，達10046.2億元，占全省地區(qū)生產總值比重達7.3%。海洋經濟成為推動區(qū)域發(fā)展的重要引擎。在這一背景下，作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡的連云港，正迎來向海圖強的黃金時代。
陸海統(tǒng)籌 提升經略海洋能力
“我們將加快國際班列擴量提質，構建跨里海運輸通道集結中心，深度融入長三角發(fā)展。”連云港港口控股集團總裁顏東表示，集團將以國際樞紐港、綜合物流港、產業(yè)集聚港、智慧綠色港、貿易服務港五大目標融入國家戰(zhàn)略。
數據顯示，2024年，連云港海洋生產總值在1200億元左右，占地區(qū)生產總值比重保持在25%以上；港口貨物吞吐量達3.46億噸，集裝箱吞吐量669.07萬標箱，同比分別增長7.65%和9.03%。“藍色”，已經成為連云港高質量發(fā)展的重要底色。
江蘇海洋大學海洋經濟研究院院長孫軍認為，連云港在“十五五”期間應充分發(fā)揮陸海聯(lián)運樞紐、產業(yè)基礎、海洋文化三大核心優(yōu)勢。“在江蘇省‘三縱三橫三門戶’海洋空間格局中，連云港應立足國際樞紐港定位，重點發(fā)展港口物流、海洋高端裝備、藍色能源三大主導產業(yè)。”
創(chuàng)新驅動 培育藍色新質生產力
面對海洋經濟智能化、綠色化趨勢，連云港正加快推進產業(yè)轉型升級。顏東介紹，集團將通過智能化運營技術應用，目標到2026年實現(xiàn)全流程自動化生產，同時創(chuàng)建“近零碳碼頭”等綠色示范工程。
這一轉型與江蘇省海洋經濟發(fā)展方向高度契合。2024年，江蘇海上風力發(fā)電量達328.0億千瓦時，同比增長6.9%，海上風力發(fā)電累計裝機容量達1183.3萬千瓦，居全國前列。
在產業(yè)創(chuàng)新方面，“十四五”期間連云港取得顯著成效。南極磷蝦船“深藍號”實現(xiàn)江蘇省遠洋捕撈“從無到有”的突破，全球首艘自航封閉式三文魚養(yǎng)殖工船“蘇海1號”成功交付，展現(xiàn)出深遠海開發(fā)的巨大潛力。
孫軍建議，在海洋工程裝備領域，連云港可重點發(fā)展海上風電安裝維護平臺、深海養(yǎng)殖工船、LNG配套裝備等特色細分領域；在海洋生物醫(yī)藥領域，應依托南極磷蝦、海洋微生物等特色資源，發(fā)展高值化利用產業(yè)。
向海圖強 擁抱深藍時代
中國社科院生態(tài)所海洋經濟學研究室助理研究員曲洋分析，“十五五”時期，我國海洋經濟將呈現(xiàn)四大趨勢特征：產業(yè)體系向高端化、智能化發(fā)展；科技創(chuàng)新成為關鍵驅動力；空間治理向精細化轉變；開放合作在更高層次推進。
談及未來發(fā)展，顏東充滿信心：“我們有信心推動全港吞吐量到2030年達到4.5億噸，將連云港港打造成為服務國家戰(zhàn)略的動力源。”
曲洋認為，連云港下一步應打造高能級海洋產業(yè)集群，提升海洋科技創(chuàng)新能力，建設綠色安全高效的現(xiàn)代海洋港口體系，強化海洋生態(tài)文明建設。
據《2024年江蘇省海洋經濟統(tǒng)計公報》顯示，江蘇954公里海岸線與3.75萬平方公里管轄海域，正通過“一產穩(wěn)固、二產領跑、三產提質”的協(xié)同發(fā)展路徑，筑牢海洋經濟底盤。
從港口升級到產業(yè)煥新，從科技創(chuàng)新到綠色轉型，向海圖強正成為沿海地區(qū)高質量發(fā)展的鮮明底色。未來，海洋經濟將繼續(xù)為中國經濟發(fā)展注入強勁的藍色動能。
來源：央廣網
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